Optimasi Desain Fiberglass Filled Crash Box Berbasis Finite Element Analysis dan Response Surface Method pada Pembebanan Frontal
Di balik keselamatan sebuah kendaraan ketika menghadapi benturan, terdapat struktur yang dirancang untuk mengendalikan dan menyerap energi tumbukan. Salah satunya adalah crash box, komponen yang dirancang mengalami deformasi secara terkendali sehingga energi benturan tidak langsung...
